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Projet d'extension de la phase II de l'aéroport international de Haikou Meilan · Projet de rénovation de la salle de contrôle aérien

Contexte du projet

En tant que plateforme aéroportuaire centrale du port franc de Hainan, l'aéroport international de Haikou Meilan assure des fonctions essentielles telles que le transport de passagers et de fret, ainsi que le contrôle aérien. La rénovation de la salle de contrôle a nécessité la mise à niveau du système de distribution électrique afin de garantir un fonctionnement continu des vols et des services de contrôle. Le projet exige une alimentation électrique absolument continue et sécurisée, tandis que les équipements doivent s'adapter aux conditions du site, caractérisées par une forte densité d'appareils et un environnement électromagnétique complexe.

Aperçu du projet

• Date de mise en service : mars 2018

• Emplacement du projet : Parc ATC, Aéroport international de Haikou Meilan, Ville de Haikou, Province de Hainan

• Produits phares : Unité de récupération d'air (RMU) 12 kV ASNA étanche à l'air naturel et isolée sous atmosphère contrôlée

• Fourniture totale d'équipement : 1 ensemble (configuration B+M+B)

• Délai de fabrication : 7 jours

• Scénario d'application : Salle de distribution électrique principale d'une station de contrôle aérien

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Description de la solution

Le tableau de distribution d'arrivée et de départ utilise un disjoncteur équipé de relais de protection ST280. L'unité de comptage est directement raccordée au tableau de distribution d'arrivée et de départ par des barres omnibus, sans transition de câble, permettant ainsi la mesure de la puissance totale pour l'unité de départ.

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Défis du projet

Le schéma électrique du projet est classique, mais les principaux défis résident dans l'installation sur site. La navigation ATC est une charge critique de première classe, ne tolérant aucune coupure de courant ni fluctuation de tension. De plus, la rénovation devait être réalisée en parallèle des opérations aériennes normales, ce qui imposait des délais de travaux extrêmement courts en cas de coupure de courant et des exigences strictes quant au positionnement et à l'installation des équipements.


Sur la base d'une évaluation des conditions sur site et conformément aux spécifications d'alimentation électrique d'ATC, une solution d'isolation sécurisée et d'accès par période de maintenance pour les équipements anciens et nouveaux a été élaborée :

1. Tous les RMU ASNA à isolation par air naturel et étanches à l'atmosphère ont été entièrement fabriqués et testés en usine avant leur livraison sur site, simplifiant ainsi les procédures sur site et raccourcissant considérablement le cycle d'installation.

2. L'équipe technique a réalisé en amont des études environnementales sur site, la mise en place de la solution et des exercices de simulation complets du processus. Une répartition claire du personnel et des plans d'intervention d'urgence ont été définis afin de mener à bien le positionnement des équipements, l'isolation de l'installation, les tests de câblage et la mise en service dans le laps de temps extrêmement court de la coupure de courant. Le projet a finalement été achevé avec une heure d'avance.


Ce projet confirme pleinement que les appareillages ASNA offrent une mise en place et une installation aisées, réduisant considérablement la charge de travail sur site. Grâce à leurs excellentes performances anti-parasites, leur absence de maintenance et leur conception sans SF₆, ces solutions complètes permettent une rénovation efficace avec des interruptions de courant minimales et garantissent une alimentation électrique continue et stable pour les charges critiques de première classe des systèmes de contrôle automatique des transports (ATC).

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