loading

Projet de distribution d'énergie pour la station de superchargeurs Tesla, Suède

Contexte du projet

En 2014, le premier lot de Superchargeurs Tesla à Västerås, en Suède, destiné à ce projet, a été achevé et mis en service. Il constitue une infrastructure de recharge énergétique de référence pour les véhicules à énergies nouvelles en Europe du Nord. Avec une charge électrique dynamique de forte puissance, la station de Superchargeurs impose des exigences strictes au réseau de distribution 10 kV en matière de fiabilité de l'alimentation électrique, de stabilité des équipements, de capacité de gestion des pannes et de conformité aux normes bas carbone.

Aperçu du projet

• Date de construction : juillet 2014

• Lieu du projet : Västerås, Suède. Les températures hivernales sont généralement inférieures à −5°C, avec des minimales extrêmes pouvant atteindre −25°C.

• Produits fournis : RMU ASNA 12 kV

Quantité livrée : 12 unités

• Délai de fabrication : 30 jours

• Scénario d'application : À l'intérieur des enceintes des sous-stations secondaires extérieures

 3 (11)

Description de la solution

Adapté aux exigences du projet, le RMU ASNA 12 kV a été intégré par les ingénieurs dans un local technique. L'agencement des appareillages et le câblage secondaire ont été réalisés en usine. Sur site, seuls l'installation des fondations et le raccordement des câbles sont nécessaires pour un déploiement simplifié, réduisant considérablement les travaux de génie civil. Un système de protection par relais auto-alimenté assure la protection du système. Aucun tableau électrique CC ni alimentation auxiliaire externe n'est requis, ce qui garantit une fiabilité accrue et élimine tout risque de dégradation des batteries.

 3-1-图纸-特斯拉

Exigences et défis du projet

♦ Garantir la fiabilité des appareillages de commutation en conditions de basses températures : les températures hivernales extrêmes de la région peuvent descendre en dessous de −25 °C. Les équipements extérieurs sont également exposés à la pluie, à la neige, au verglas et à la corrosion par embruns salins. Par conséquent, ces équipements doivent répondre à de multiples exigences liées aux basses températures, notamment en termes de stabilité mécanique, de résistance aux intempéries des matériaux isolants et de risques de défaillance de la chambre d’air étanche.


♦ Support fiable des charges de charge dynamiques à haute puissance : les stations Supercharger subissent des pics de charge dynamiques. Les solutions classiques de commutation de charge et de fusibles ne permettent pas une coupure et une protection complètes des lignes et des transformateurs. C’est pourquoi nous avons fourni un RMU de type disjoncteur capable d’interrompre et d’isoler tous types de défauts afin de protéger efficacement les équipements essentiels, notamment les transformateurs et les bornes de recharge.


♦ Conception intégrée et connexion avec le compartiment de comptage du client : Conformément aux exigences locales en matière de comptage, la structure de câblage d'origine de l'équipement a été modifiée pour faciliter l'installation et l'interfaçage sur site.

Résultats du projet

Depuis sa mise en service, le projet fonctionne de manière stable et sans aucun dysfonctionnement. Il s'adapte parfaitement aux conditions climatiques locales difficiles et aux nouvelles exigences en matière de consommation d'énergie, atteignant pleinement les objectifs de construction : haute fiabilité, zéro émission de gaz à effet de serre et fonctionnement sans maintenance.

1 (29)
1 (29)
 2 (19)
2 (19)
prev
Projet de distribution d'énergie intégré de stockage d'énergie PCS en Italie
Projet de distribution électrique du centre de données Tencent, Guizhou
suivant
recommandé pour vous
Contactez-nous

Contactez-nous

Droits d'auteur © 2026 HM Power (Guangdong) Co., Ltd. | Plan du site
Customer service
detect