مشروع توزيع الطاقة لمحطة الشحن السريع لسيارات تسلا، السويد

في عام ٢٠١٤، تم الانتهاء من إنشاء الدفعة الأولى من محطات الشحن السريع لسيارات تسلا في مدينة فاستيراس السويدية، والتي تدعم هذا المشروع، ودخلت حيز التشغيل. وتُعدّ هذه المحطات نموذجًا رائدًا لبنية تحتية لتزويد سيارات الطاقة الجديدة بالطاقة في شمال أوروبا. ونظرًا لكونها تُشكّل بيئة ذات أحمال كهربائية ديناميكية عالية القدرة، فإن محطة الشحن السريع تفرض متطلبات صارمة على نظام توزيع الطاقة بجهد ١٠ كيلوفولت من حيث موثوقية إمدادات الطاقة، واستقرار المعدات، وقدرة معالجة الأعطال، والامتثال لمعايير خفض الانبعاثات الكربونية.

تم تصميم وحدة التوزيع الرئيسية ASNA RMU بجهد 12 كيلوفولت خصيصًا لتلبية متطلبات المشروع، حيث قام المهندسون بدمجها داخل وحدة التوزيع الكهربائية. وتم إنجاز تخطيط لوحة التوزيع والأسلاك الثانوية في المصنع. ولا يتطلب العمل في الموقع سوى تركيب الأساسات وتوصيل الكابلات لتشغيل الوحدة فورًا، مما يقلل بشكل كبير من أعمال الإنشاءات المدنية. كما تم اعتماد نظام حماية مرحل ذاتي التغذية. ولا حاجة إلى لوحة توزيع تيار مستمر أو مصدر طاقة خارجي مساعد، مما يوفر موثوقية أعلى دون أي خطر لتلف البطارية.

♦ ضمان موثوقية لوحات التوزيع الكهربائية في ظروف درجات الحرارة المنخفضة: قد تنخفض درجات الحرارة الشتوية في المنطقة إلى ما دون -25 درجة مئوية. كما تتعرض المعدات الخارجية للتآكل الناتج عن المطر والثلج والجليد ورذاذ الملح. لذلك، يجب أن تعالج هذه المعدات تحديات متعددة تتعلق بدرجات الحرارة المنخفضة، بما في ذلك الأداء الميكانيكي المستقر، ومقاومة مواد العزل للعوامل الجوية، ومخاطر تعطل حجرة الهواء المغلقة.

♦ دعم موثوق لأحمال الشحن الديناميكية عالية الطاقة: تتميز محطات الشحن السريع بارتفاعات مفاجئة في أحمال الطاقة. لا تستطيع حلول مفاتيح الأحمال التقليدية ومفاتيح الصمامات توفير قطع كامل النطاق للأعطال وحماية شاملة للخطوط والمحولات. لذلك، قمنا بتوفير وحدات RMU من فئة قواطع الدائرة الكاملة، قادرة على قطع وعزل جميع أنواع الأعطال لحماية الأصول الأساسية بفعالية، بما في ذلك المحولات ومحطات الشحن.

♦ تصميم متكامل وربط مع حجرة قياس العميل: تم تعديل هيكل الأسلاك الأصلي للمعدات بما يتوافق مع متطلبات القياس المحلية لتسهيل التركيب والربط في الموقع.