瑞典特斯拉超级充电站配电项目

2014年，位于瑞典韦斯特罗斯的首批特斯拉超级充电站建成并投入运营，为该项目提供支持。该充电站是北欧地区极具代表性的新能源汽车能源补充基础设施。作为高功率动态电力负荷场景，超级充电站对10kV配电系统在供电可靠性、设备稳定性、故障处理能力和低碳合规性等方面提出了严格的要求。

针对项目场景的具体需求，工程师将12kV ASNA环网柜集成于配电房内。开关柜布局和二次布线均在工厂完成。现场施工仅需进行基础安装和电缆连接，即可实现即插即用部署，大大减少了土建工程量。保护方案采用自供电继电保护，无需直流配电盘或外部辅助电源，在确保更高可靠性的同时，也避免了电池性能衰减的风险。

♦确保开关设备在低温条件下的可靠性：该地区冬季极端低温可降至-25°C以下。户外设备还会受到雨、雪、冰和盐雾腐蚀的影响。因此，设备必须应对多重低温挑战，包括稳定的机械性能、绝缘材料的耐候性以及密封气室的失效风险。

♦为动态高功率充电负载提供可靠支持：超级充电站存在动态高功率负载浪涌。传统的负载开关和熔断开关方案无法为线路和变压器提供全方位的故障切断和保护。因此，我们提供了全断路器级别的环网柜，能够切断和隔离所有类型的故障，从而有效保护包括变压器和充电桩在内的核心资产。

♦与客户计量室的集成设计和连接：为符合当地计量要求，对设备的原始接线结构进行了修改，以便于现场安装和接口。