Tło projektu
W 2014 roku ukończono i uruchomiono pierwszą partię superładowarek Tesla w Västerås w Szwecji, wspierających ten projekt. Stanowi ona wysoce reprezentatywną infrastrukturę uzupełniania energii dla pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii w Europie Północnej. Jako scenariusz dynamicznego obciążenia elektrycznego o dużej mocy, stacja superładowarek nakłada surowe wymagania na system dystrybucyjny 10 kV w zakresie niezawodności zasilania, stabilności urządzeń, zdolności do obsługi awarii oraz zgodności z normami niskoemisyjnymi.
Przegląd projektu
• Data budowy: lipiec 2014 r.
• Lokalizacja projektu: Västerås, Szwecja. Temperatury zimą utrzymują się zazwyczaj poniżej −5°C, a ekstremalnie niskie temperatury spadają do −25°C.
• Dostarczone produkty: 12 kV ASNA RMU
• Ilość dostawy: 12 sztuk
• Czas realizacji zamówienia: 30 dni
• Scenariusz zastosowania: Wewnątrz obudów zewnętrznych stacji wtórnych
Opis rozwiązania
Dostosowując się do wymagań scenariusza projektu, inżynierowie zintegrowali 12 kV ASNA RMU w obudowie E-house. Rozmieszczenie rozdzielnic i okablowanie wtórne zostały wykonane w fabryce. Prace na miejscu wymagają jedynie montażu fundamentów i podłączenia kabli w celu wdrożenia typu plug-and-play, co znacznie redukuje koszty prac budowlanych. Do zabezpieczenia zastosowano układ przekaźnika z własnym zasilaniem. Nie jest wymagany panel DC ani zewnętrzne zasilanie pomocnicze, co zapewnia wyższą niezawodność i eliminuje ryzyko degradacji akumulatora.
Wymagania i wyzwania projektu
♦ Gwarancja niezawodności rozdzielnicy w niskich temperaturach: Ekstremalne temperatury zimą w tym regionie mogą spaść poniżej −25°C. Urządzenia zewnętrzne są również narażone na korozję w wyniku deszczu, śniegu, lodu i mgły solnej. Dlatego urządzenia muszą sprostać wielu wyzwaniom związanym z niskimi temperaturami, w tym stabilnej pracy mechanicznej, odporności materiałów izolacyjnych na warunki atmosferyczne oraz ryzyku awarii uszczelnionej komory powietrznej.
♦ Niezawodne wsparcie dla dynamicznych obciążeń ładowania o dużej mocy: Stacje ładowania charakteryzują się dynamicznymi skokami obciążenia o dużej mocy. Konwencjonalne rozwiązania z zakresu wyłączników obciążenia i rozłączników bezpiecznikowych nie zapewniają pełnego zakresu przerywania zwarć i ochrony zarówno linii, jak i transformatorów. Dlatego dostarczyliśmy pełnoobwodowy moduł RMU, który jest w stanie przerywać i izolować wszystkie rodzaje zwarć, skutecznie chroniąc kluczowe zasoby, w tym transformatory i stacje ładowania.
♦ Zintegrowana konstrukcja i połączenie z przedziałem pomiarowym klienta: Zgodnie z lokalnymi wymogami dotyczącymi pomiarów, oryginalna struktura okablowania sprzętu została zmodyfikowana w celu ułatwienia instalacji na miejscu i podłączenia.
Rezultaty projektu
Od momentu uruchomienia projekt działa stabilnie i bez żadnych usterek. Doskonale dostosowuje się do trudnych lokalnych warunków zewnętrznych i zapotrzebowania na nowe źródła energii, w pełni spełniając cele konstrukcyjne, takie jak wysoka niezawodność, zerowa emisja gazów cieplarnianych i bezobsługowa eksploatacja.
skontaktuj się z nami
Szybki link
RMU
O nas
Ratunek